Matterhorn Gotthard Bahn
Ouvrir dans la visionneuse interactiveLa Matterhorn Gotthard Bahn est une compagnie ferroviaire à voie métrique reliant le Valais à Zermatt et aux Grisons, issue de la fusion de 2003.
Origines
La MGB est née le 1er janvier 2003 de la fusion de la Furka-Oberalp-Bahn (FO) et de la Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) ; le Gornergrat Bahn, lui, appartient à la même holding (BVZ Holding) mais reste une société distincte. Son réseau mesure 144 km, dont environ 39,7 km de crémaillère (13 tronçons), avec 80 tunnels et galeries et plus de 170 ponts selon la fiche officielle de la compagnie (point culminant : Oberalp, 2 033 m ; point le plus bas : Viège, 625 m). Elle appartient pour moitié à BVZ Holding et pour moitié aux pouvoirs publics.
Lignes
La FO, fondée à partir de 1910 pour relier Brigue à Disentis par la Furka (2 436 m) et l'Oberalp (2 044 m), a vu sa première société faire faillite en 1923 avant la création de la FO en 1925 ; le service à vapeur débute en 1926. Le tunnel de base de la Furka (15,4 km), construit de 1973 à 1982, a été ouvert le 26 juin 1982 pour permettre l'exploitation à l'année. La BVZ, ouverte en 1890 puis prolongée à Zermatt en 1891, est électrifiée en 1929. Le Glacier Express est lancé en 1930 ; voir aussi le Gornergrat et Viège.
La ligne de Zermatt décrite par Whymper (1897)
Le guide de Whymper (1897) décrit la ligne de Viège à Zermatt, alors indépendante : 35 km (près de 22 milles), gares à Stalden, Kalpetran, Saint-Nicolas, Herbriggen, Randa et Täsch, billets pris au guichet de la gare du Jura-Simplon à Viège. Pour vaincre 3 200 pieds de dénivelé, on a adopté le système Abt à crémaillère, utilisé sur quelque cinq milles seulement, avec une pente maximale d'un pied sur huit ; la vitesse tombe à quatre milles à l'heure dans les fortes rampes et les trains descendent à moins de trois milles à l'heure sur la crémaillère. Le pont principal enjambe le Mühlebach à 144 pieds au-dessus du fond. Les trains du matin, en saison, sont souvent bondés. Relation d'un voyageur étranger, à confirmer ; voir Mattertal et Zermatt.
Voir aussi
- Glacier Express
- Gornergratbahn
- Zermatt
- Col de la Furka
- Bellwald
- Obergoms
- Saint-Nicolas (VS)
- Fiesch
- Bettmeralp
- Mont-Blanc Express
- Täsch
- Économie du Valais
- Mattertal
- Embd
- Lax
- Les grands cols et routes
- The Valley of Zermatt and the Matterhorn (Whymper, 1897)
- Brig-Visp-Zermatt Bahn
- Fenêtre de Bedretto
- Gare de Fiesch
- Gare de Brig Bahnhofplatz
- Tunnel de base de la Furka
- Gare de Stalden-Saas
- Ligne sommitale de la Furka
- Gare de Viège