Transports de Martigny et Régions

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Aussi : TMR · TMR SA

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Transports de Martigny et Régions (TMR) est une société anonyme née en 2000 de la fusion des chemins de fer Martigny–Châtelard et Martigny–Orsières ; elle exploite des lignes ferroviaires, des bus et d'autres services de transport autour de Martigny.

Origine et activités

TMR est issue de la fusion, le 1er janvier 2000, du chemin de fer Martigny–Châtelard (MC) et du chemin de fer Martigny–Orsières (MO). La société, dont le siège est à Martigny, emploie environ 200 personnes. Ses activités comprennent le transport ferroviaire, des concessions postales, le transport routier de marchandises et une agence de voyages. Une notice anglophone mentionne aussi 2001, mais indique 2000 comme date officielle.

Lignes et liaisons

TMR gère notamment la ligne à voie métrique Martigny – Châtelard, sur laquelle circule le Mont-Blanc Express vers Chamonix et Saint-Gervais, et la ligne Martigny – Orsières / Le Châble, vers la vallée du Grand-Saint-Bernard et le val de Bagnes. Le trafic voyageurs de cette seconde ligne est assuré par RegionAlps, dont le capital est détenu à 70 % par les CFF, 18 % par TMR et 12 % par le canton du Valais.

Les deux compagnies d'origine

Le Martigny–Orsières (MO) est né d'un projet de la British Aluminium, qui voulait fondre et transporter de l'aluminium près d'Orsières : la concession date de 1906 et la ligne à voie normale a été construite de 1907 à 1910. L'antenne du Châble a été ouverte le 5 août 1953 pour desservir le chantier de la centrale de Mauvoisin ; en 1955, la compagnie a été vendue à un consortium d'intérêts cantonaux et communaux. Le Martigny–Châtelard (MC) a ouvert en 1906. Sur la ligne de Martigny – Le Châble, la liaison R81 est exploitée sous la marque « Saint-Bernard Express » par RegionAlps, dont TMR et les CFF sont actionnaires.

Voir aussi

Sources