WikiValaisWallisChemin de fer Martigny–Orsières
Ouvrir dans la visionneuse interactiveLa ligne Martigny–Orsières / Le Châble (MO, Saint-Bernard Express) est une ligne à voie normale de 25 km reliant la plaine du Rhône aux vallées de Bagnes et d'Entremont.
Ligne
Le Martigny–Orsières, désigné MO ou Saint-Bernard Express, est un réseau à voie normale long de 25 km. Il relie Martigny, par Sembrancher, à Orsières et au Châble (val de Bagnes, Verbier). La concession visait à l'origine une liaison Martigny–Turin par le Grand-Saint-Bernard. La ligne, construite par la compagnie MO entre 1907 et 1910, est propriété depuis la fusion de 2000 avec le Martigny–Châtelard des Transports de Martigny et Régions (Transports de Martigny et Régions) ; l'exploitation est assurée depuis 2003 par RegionAlps (RegionAlps).
Histoire
En 1953, la ligne est prolongée de Sembrancher au Châble, notamment grâce à la construction du barrage de Mauvoisin (Barrage de Mauvoisin). Jusqu'en 1949, elle est exploitée en 8 kV 15 Hz, puis convertie au courant du réseau national (15 kV 16,7 Hz). Du 17 mai au 18 juillet 2021, la ligne est fermée pour améliorer l'accès aux quais, avec modernisation de la gare de Bovernier et déplacement de celle d'Etiez.
Voir aussi
- Martigny
- Sembrancher
- Orsières
- Le Châble
- RegionAlps
- Train nostalgique du Trient
- Gare de Sembrancher
- Gare de Martigny